طبقه بندی سواحل به منظور تهیه برنامه مدیریت خط ساحلی، مطالعه موردی بندرعباس

پایان نامه
چکیده

از آنجا که شهر بندرعباس در موقعیت سوق الجیشی تجاری، تفریحی، صیادی، سیاسی و نظامی قرار داد، در سه دهه گذشته شاهد استفاده های مختلف از خط ساحلی آن، بخصوص احداث انواع تاسیسات دریایی بوده ایم. لذا لزوم انجام پژوهش جهت اخذ تصمیمات مدیریتی برای توسعه پایدار نوار ساحلی منطقه بیشتر احساس می شود. این امر زمانی عینیت می یابد که ساحل منطقه از دیدگاه های مختلف طبقه بندی شود و هر قسمت از ساحل به عنوان یک سلول و زیر سلول های خاص، بر اساس رفتارهای متفاوتشان بررسی شوند. این تحقیق، ابتدا انواع مختلف طبقه بندی سواحل را از دیدگاه های مختلف مرور نموده است. سپس با تاکید بر طبقه بندی هیدرودینامیکی و ریخت‏شناختی، به بررسی های میدانی شکل و ریخت گونه ساحل، جنس و دانه‏بندی ساحل و شیب نوار ساحلی پرداخته و مشخصات امواج منطقه را براساس نتایج خروجی از اجرای دو مدول sw و hd نرم افزار mike 21 بررسی کرده است. در ادامه براساس طبقه بندی های هیدرودینامیکی و ریخت‏شناختی و با توجه به دو پارامتر بدون بعد rtr و ? حالت ساحل منطقه مشخص شده است. همچنین با استفاده از سیستم سنجش از دور، عکس های هوایی و تصاویر ماهواره ای سه دوره زمانی 1334، 1361 و 1387 خط ساحلی منطقه بررسی شده و میزان تغییرات خط ساحلی از لحاظ رسوبگذاری و فرسایش محاسبه گردیده و تاثیر سازه های ساحلی موجود بر روند تغییرات خط ساحلی و همچنین حالت ساحل بررسی شده است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

طبقه بندی سواحل چابهار از دیدگاه واکنش های خط ساحلی با استفاده از روش های تجربی

طبقه بندی سواحل با توجه به ویژگی های امواج، کشند، رسوب و شرایط مورفودینامیکی باعث شناخت عمده ای از ساحل می شود. بندر چابهار از نظر اقیانوس شناسی، سیاسی و اقتصادی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این تحقیق، با در نظر گرفتن پارامترهای بدون بعد، واکنش های خط ساحلی بر اساس شرایط هیدرودینامیکی با استفاده ازسه روش هانسن، هایس و مسلینک و شرت در سه ایستگاه در خلیج چابهار و بر اساس داده های میدانی موج و ...

متن کامل

بررسی تأثیر احداث جتی های طویل بر روی تغییرات خط ساحلی (مطالعه موردی سواحل شرقی بندرعباس)

جتی در دست احداث در ساحل شرق بندرعباس که با هدف ایجاد راه دسترسی دریایی و اسکله پشتیبانی جزیره هرمز (بندر نخل ناخدا) طراحی شده، به دلیل شرایط هندسی منطقه دارای طول نسبتاً زیادی است که باعث تغییر در الگوی هیدرودینامیک و به تبع آن مورفولوژی منطقه مجاور خود خواهد شد. در این تحقیق ابتدا با استفاده از مدل عددی mike21 و با توجه به اطلاعات میدانی موجود، مدلسازی جزر و مد و امواج ناشی از باد به تفکیک در ...

15 صفحه اول

طبقه بندی سواحل چابهار از دیدگاه واکنش های خط ساحلی با استفاده از روش های تجربی

طبقه بندی سواحل با توجه به ویژگی های امواج، کشند، رسوب و شرایط مورفودینامیکی باعث شناخت عمده ای از ساحل می شود. بندر چابهار از نظر اقیانوس شناسی، سیاسی و اقتصادی از اهمیت زیادی برخوردار است. در این تحقیق، با در نظر گرفتن پارامترهای بدون بعد، واکنش های خط ساحلی بر اساس شرایط هیدرودینامیکی با استفاده ازسه روش هانسن، هایس و مسلینک و شرت در سه ایستگاه در خلیج چابهار و بر اساس داده های میدانی موج و ...

متن کامل

مدلسازی انتقال رسوب و تغییرات خط ساحلی و طبقه بندی سواحل از بندر کیاشهر تا بندرانزلی

در این تحقیق، ابتدا انواع طبقه¬بندی سواحل از دیدگاه¬های مختلف مرور شد. سپس، نوع نیروهای هیدرودینامیکی حاکم بر سواحل مورد بررسی واقع شده و سواحل این منطقه به عنوان سواحل موج چیره شناسایی گشت. در ادامه، بر اساس طبقه¬بندی هیدرودینامیکی و مورفولوژیکی و با توجه به پارامترهای سرعت ته نشینی بی¬بعد(ω)، پایداری ساحل(k*) و تشابه خیزاب(σ) حالت ساحل مشخص شد. طبقه بندی سواحل بین بندر انزلی و بندر کیاشهر بر ...

مدلسازی انتقال رسوب و تغییرات خط ساحلی و طبقه بندی سواحل نوشهر تا رامسر

تعیین حالت های ساحل و بررسی نحوه انتقال رسوب در نیمرخ ساحل، مستلزم ارزیابی عملکرد نیروهای هیدرودینامیکی حاکم بر ساحل است. در این تحقیق از طریق تعیین حالت های ساحل با کمک روش هنسن و شرت واکنش های مختلف خط ساحلی سواحل غربی استان مازندران در مقابل امواج ناشی از باد مورد بررسی واقع گردید. به این منظور نخست نوع نیروهای هیدرودینامیکی حاکم بر این سواحل مورد بررسی واقع شده و سواحل این ناحیه به عنوان مو...

طبقه بندی مورفولوژیکی خط هوشمند ساحلی در راستای مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (پژوهش موردی: از نوشهر تا بابلسر)

سواحل ماسه ای، حدود 40 درصد از خطوط ساحلی جهان را شامل می شوند و حاوی نهشته های ناپیوسته ای از شن و گراول در منطقه ساحلی اند. این سواحل عموما در حاشیه زمین های پست تشکیل می شوند. امروزه، بیش از نیمی از جمعیت جهان در مناطق ساحلی زندگی می کنند و بسیاری از مردم نیز همواره از ساحل بازدید می نمایند. در ایران نیز، رودخانه ها و سامانه های ساحلی یکی از مهمترین عوامل در تعیین محل شهرها، شبکه حمل و نقل، ...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023